降低 93% 数据搜集时间
更高的排放标准
从2010年,美国环境保护局发布了重型卡车新的氮氧化物排放标准。为满足这些需求,重型车辆发动机制造厂商,对车辆,尤其是 7 到 8 级卡车,开始实施选择性催化还原(SCR)技术。
SCR 需要定期添加基于尿素的柴油机排气处理液 (DEF) 到发动机中。DEF 在催化剂作用下,将不需要的氮氧化物转化成更环保的水和氮气。为了优化这个过程,汽车工程师需要对添加剂的注入量进行精细持续微调。
简化数据采集过程
全球领先的排放和乘坐控制产品制造商 Tier 1 希望 简化重型卡车数据采集过程。理想的系统需要兼容尿素和烃基添加过程,同时还需要确保引擎接口灵活性。可以用于独立的注射系统或是集成到电子控制单元中。客户发现在市场上缺乏能满足如此严格的需求的产品。
客户最终决定与 HBM 合作的原因是,HBM 作为数据采集专家,能够提供深度技术服务,并且此应用与现场测试非常相近。