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学生方程式:博洛尼亚大学采用 HBM 应变片

发布时间:2022-08-08      点击次数:355

学生方程式:博洛尼亚大学采用 HBM 应变片

早在2014年,博洛尼亚大学 "UniBo Motorsport" 赛车团队就采用了 HBM 应变片开展了一个研究项目。此项目的目的是采用应变片来 测量作用在悬挂部件上的力

特殊的原型:有碳纤维管制成的悬挂臂

UniBo Motorsport 赛车的原型包括一个采用 碳纤维管制成的悬挂臂,其进行了仔细规划和生产。

和 HBM 合作, UniBo Motorsport 是第一个植入应变片对 作用在悬挂臂上的力 进行测量的学生方程式赛车。其采用了 <font color="#0066cc">LY46 应变片</font>- 其特别适合用于 碳纤维测量

在不同驾驶条件下,材料的变形可以通过对力进行测量和监控来完成。这可以为 部件和弹簧,缓冲器和横向支柱等弹性系统 提供重要的数据。这可以为赛车两个重要的部分:使用 更轻的部件 和 车辆的布局 提供更有效的帮助。

用于空气动力学优化的数据采集

在实际测试之前,已经在实验室采用了 espressoDAQ 测量放大器进行了测试。测试数据被记录在车辆的控制单元中,并且可以通过遥测单元实时完成。

UBM2014 赛车,已经退役,被专门用于测试。并在最新的 UBM2015 赛车上增加了 空气动力学套件,并对数据采集系统进行了进一步开发。将实际的测量值和 CFD 仿真结果进行对比,以优化车辆布局

全仪表的第一辆赛车

UniBo Motorsport 是全球第一辆带有全仪表的赛车,并参加了在意大利举办的展览会。通过 catman 用户接口,应变测量值可以实时读取。

项目成功

2014年夏天,在捷克学生方程式比赛中获得第13名,在西班牙的比赛中获得第7名。

十月,UniBo Motorsport 在巴西参加了全球知名的学生方程式比赛 Formula SAE。在三天的赛事中,车队脱颖而出,成为赢家,获得了 "内燃机" 组别的冠军。并且车队开发的,带有数据采集系统空气学套件,在计量项目竞赛中,获得了 第二名