近年来，力传感器已经达到了更高的技术层次。由于具备了更高的校准能力，传感器获得了更高的精度。一般来说，称重传感器无法在应用中进行标定，而力传感器则不然。为获得更好，更可靠的测量结果，最重要的是在实际使用中，尽可能达到 校准安装条件，并且偏差范围要在技术要求范围内。

力传感器的 测量精度 很大程度依赖于 安装条件。不正确的安装条件将会对测量精度带来不利的影响，以及测量链的动态性能以及电磁场的敏感性等。

a. 力施加方向倾斜

力传感器的操作手册，例如 HBM 力传感器 C2, 需要 "…力传感器上的力需要尽可能地施加在测量方向."

这种情况有很多原因。首先，一旦施加的力和力传感器测量方向不一致，将导致测量误差升高。力测量方向和施加的力存在一个夹角，而传感器一般来说是不测量侧向力的。

在案例中， 测量的力, Fin, 施加在传感器存在 角度 α。施加的力被分拆成分力 Fz 和Fx. 而真正测量出的力小于实际施加的力。等式为:

Fz = Fin ⋅ cos(α)

因此测量的结果也由于cos(α) 因子，也会变小。

此外，在这些情况下，施加的侧向力，可以计算出

Fx = Fin⋅ sin(α)

从以下列出了 5 度以内的测量误差:

1° = 0.015 %

2° = 0.06 %

3° = 0.14 %

4° = 0.24 %

5° = 0.38 %

而现代的力传感器 (S9M, S2M) 测量误差仅有 0.02 %.

a. 侧向力

侧向力是 垂直于施加在测量方向 的力。德国标准 VDI/VDE2638 中指的是加载点。

这些侧向力一般是由于自身重量或是由于负载施加了一个角度产生的。并且会形成 弯矩（因为很少侧向力是作用在应变片的安装高度上的）。根据不同的侧向灵敏度，一个额外的误差会产生。 如果侧向力为 Fz  的10%，在测量方向向一般在 Fz 的1%以下。

b. 弯矩

主要角度误差可能会导致传感器损坏。

图中显示了所施加的力。传感器同样被加载了弯矩。在传感器水平安装时，自身的重量和安装附件将会产生弯矩，另外，偏心加载也会产生弯矩。

在这种情况下，扭矩 (在图中顺时针旋转 ) 将减轻左侧的负载，而右侧的负载将增大。旋转对称型力传感器 (C2, U2B 或 U10M) 通过分布在四周的多个测量点对弯矩进行补偿，因此对弯矩非常 不敏感 。力传感器 U10M 和 U10S 采用 弯矩队列 技术，弯矩影响仅有 0.01 %。 这个特点使其结合多个测量点是，结果总是平均值。

提醒注意的是，一个过大的弯矩损坏力传感器。

还请注意的是，弯矩往往伴随着侧向力一起出现，会给传感器带来额外的负载，如下图所示.

弯矩产生在左侧，因为在案例中负载是偏向加载的。

弯矩产生在左侧，因为内部重量产生了杠杆。杠杆的长度是重心到传感器的距离。弯矩是产生的力和杠杆的乘积。另外，作用在传感器上重力作为侧向力，这两个寄生负载都需要考虑在内。

c. 扭矩

对于拉压向力传感器的内螺纹 (S9, S2, U10) 或是 螺栓 (U15, Z4, U2B) 结构传感器安装过程中，非常重要的一点是必须采用合适的扭矩进行连接。请注意，锁定连接将不会有扭矩传递给传感器，但是不能超过 最大扭矩，因为一旦极限值超过的话，会损坏传感器。

工作过程中，扭矩大部分是通过传感器的几何体和应变片的安装位置来补偿的。

d. 扭矩，侧向力和弯矩的交互作用

极限负载 是和传感器的额定负载相关联的。传感器可能被一种寄生负载影响，也可能被多个寄生负载同时影响。如果同时作用，适用以下情况:

• 任何一个极限负载都会破坏传感器
• 如果多个同时影响，其总和不能超出 100 %。例如 : 50 % 允许扭矩，40 % 允许弯矩加上 10 % 允许侧向力。